Önden giriş
Düz park
Boşluğa yaklaş, dönüş için yer aç, direksiyonu düzelt ve yerleş.
Dönüş noktasını ve aracın ön köşesini okumayı öğrenirsin.
Tarayıcıda 3D park eğitmeni
Önce izle. Sonra park et.
Eğitmen aracı manevrayı önce senin için yapar. Direksiyonu, pedalı ve vitesi adım adım görürsün. Sonra direksiyon sende.
- Kurulum yok
- Üyelik gerekmez
- Fare, klavye veya dokunmatik
Oyunun içinde neler var
6 park modu
- Düz park
- Paralel park
- Çapraz park
- Geri park
- Park yerinden çıkış
- Dubalı park ve üç hamlede dönüş
3 otopark
- Yol kenarı
- Açık otopark
- Yeraltı AVM
3 araç tipi
- Hatchback
- Sedan
- Station
4 kamera açısı
- Perspektif
- Kuş bakışı
- Sürücü
- Takip
İzle. Dene. Park et.
Okuyarak değil, görerek öğrenirsin.
Park etmek bir his işidir. O yüzden önce doğru hareketi gösteriyoruz, sonra aynısını sana yaptırıyoruz.
- 01
İzle
Eğitmen aracı kendi kullanır. Önce yanlış yolu gösterir: dönüşe yanlış yerde başlarsan nereye çarpacağını. Sonra doğrusunu yapar; aracın yanında el yazısı notlar belirir, oklar direksiyonu, pedalı ya da vitesi gösterir. İstediğin an durdur, geri sar, 2× hızla izle.
- 02
Dene
“Ben deneyeyim” dediğin an notlar ve oklar kapanır, kontrol sana geçer. Aynı park yeri, aynı başlangıç noktası. Bu sefer direksiyonda sen varsın.
- 03
Park et
Araç çizgilerin içinde ve düz durduğunda freni tut ya da P’ye al. Hizan tutmuyorsa oyun ne yapman gerektiğini anında söyler. Süren, puanın ve temas sayın ekrana gelir; bir daha dene, rekorunu geç. Takılırsan Ayarlar’dan sürüş yardımlarını aç: öğreticideki işaretler serbest oyunda da yanında olur.
Park türleri
Sınavda ve sokakta karşına çıkan her manevra.
Her biri için adım adım öğretici var. Park manevralarını yol kenarında, açık otoparkta ve yeraltı AVM otoparkında, üç araç tipi ve üç zorluk seviyesiyle çalışabilirsin. Sınav alıştırmaları trafiğe kapalı egzersiz alanında.
İki araç arası
Paralel park
Öndeki aracın yanına hizalan, doğru açıyla geri gel, iki araç arasına ortala.
45° açıyı, direksiyonu düzleme anını ve tam sola dönüşü öğrenirsin.
Ters giriş
Geri park
Boşluğu biraz geç, R’ye al, aynalardan iki yanı izleyerek geri gir.
Aynaları kullanmayı ve geri geri çizgilere paralel girmeyi öğrenirsin.
Açılı yuva · 60°
Çapraz park
Çizgi ucunu referans al, tek dönüşle yuvaya gir ya da geçip geri geri yerleş.
Dönüşe ne zaman başlayacağını ve komşulara paralel olunca düzlemeyi öğrenirsin.
Park yerinden şeride
Park yerinden çıkış
Önden, geri geri ya da sıkışık paralel yerden, komşulara değmeden yola çık.
Önce düz çıkıp sonra dönmeyi ve dar yerde hamleyle çıkmayı öğrenirsin.
Sınav hazırlığı
Dubalı park ve üç hamle
Dört dubalı kutuya paralel park et, dar yolda üç hamlede geri dön.
Ehliyet sınavındaki iki uygulamayı dubaya değmeden yapmayı öğrenirsin.
Hareketli öğretici
Eğitmenin elini görürsün.
Yazılı ipuçları “direksiyonu çevir” der. Parking Trainer ne kadar çevireceğini gösterir. Her adımda direksiyonun dönüşü ve vites ekranda; not aracın yanında, ok da ilgili kontrolün üstünde.
- Sinyal, hizalanma, vites, direksiyon ve fren adım adım
- Önce yanlış yol: dönüşe yanlış yerde başlarsan nereye çarptığını gösteren önizleme
- Kuş bakışında turuncu teker işaretleri, paralellik çizgileri ve açı göstergesi
- Aracı takip eden el yazısı notlar, kontrolü gösteren animasyonlu oklar
- Duraklat, önceki ya da sonraki adıma geç, 1× veya 2× hız
- Öğretici bitince tek dokunuşla serbest sürüşe geç
Otoparklar ve trafik
Yol kenarından yeraltı otoparkına.
Yol kenarında, açık otoparkta ya da yeraltı AVM otoparkında park et. Yeraltında loş ışık, alçak tavan, dar koridorlar ve beton kolonlar var; kolonların arasına, arkadaki duvarı hesaba katarak girersin. Trafik açıkken araçlar tepki verir: önlerindeki araca yaklaşınca yavaşlar, geri manevraya başladığında yeri varsa geri çekilip sana yol verir.
- Otopark içinde koridorlar arasında dönerek dolaşan trafik
- Kısa hatchback, sedan ve uzun station: araç uzunluğu dönüşü ve gereken alanı değiştirir
- Egzersiz alanında sınavdaki gibi dört dubalı park kutusu ve dar yolda üç hamlede dönüş; çarptığın duba itilir ve devrilir
- Sinyal Z ve X tuşlarında, dörtlüler H’de; sinyalsiz harekete hatırlatma, uzun beklemede arkadan kontrollü korna
- Zorluk arttıkça boşluk daralır, trafik sıklaşır ve hızlanır
Sürücü koltuğu
Aynalar gerçekten çalışır.
Sürücü kamerasına geçtiğinde direksiyonun arkasındasın. İç ve yan aynalar çevreyi canlı gösterir. Sola, sağa bak; geri giderken sağ omzunun üzerinden arkaya dön.
- Canlı iç ve yan aynalar, kokpitte hız ve vites
- Ayna görüş yardımı: aynanın gerçekte gördüğü alan sarıyla işaretlenir
- Sola, sağa, arkaya ve yukarı aşağı bakış
- Perspektif, kuş bakışı, sürücü ve takip kamerası
- Oyun sırasında kamerayı istediğin an değiştir
Kontroller ve sensör
Direksiyonu kaç tur çevirdiğini bilirsin.
Direksiyonu fareyle ya da parmağınla tutup çevirirsin. Ekrandaki direksiyon seninle döner, etrafındaki ışık halkası ne kadar çevirdiğini gösterir; bıraktığında yumuşakça merkeze döner. Her yöne 1,5 tur, gerçek bir araçtaki gibi. Park sensörü engellerin yönünü ve yakınlığını görsel ve sesli gösterir; kolonları ve duvarları da algılar.
- Merkezden her yöne 1,5 tur, toplam 3 tur direksiyon
- Klavyede dönüş hızı gaza basıp basmamana göre ayarlanır
- Animasyonlu gaz ve fren pedalı, P, R ve D otomatik vites
- D ve R’de gaz vermeden hafifçe ilerleme, frenle durma
- Sağ ya da sol direksiyon: kontroller, sürücü konumu ve kokpit tercihine uyar
- Rota yardımı: perspektif ve kuş bakışında dönüş izini ve olası temas noktasını gösterir
Farkı nerede
Talimat okumakla direksiyonu görmek aynı şey değil.
| Konu | Parking Trainer | Çoğu park simülatörü |
|---|---|---|
| Öğrenme | Eğitmen aracı manevrayı canlı yapar, sen izlersin | Ekranda yazılı talimat |
| Direksiyon | Ekrandaki direksiyon döner, ışık halkası ne kadar çevrildiğini gösterir | “Sola çevir” |
| Ortam | Yol kenarı, açık otopark ve yeraltı AVM; tepki veren trafik | Boş ve sabit otopark |
| Aynalar | Çevreyi canlı gösteren iç ve yan aynalar | Görsel süs |
| Hata | Çarpan köşe kırmızı yanar; sürüş yardımları açıksa temas anı yeniden oynatılır | Çarptın, baştan başla |
| Manevralar | Park, park yerinden çıkış, dubalı park ve üç hamlede dönüş | Sadece park etmek |
| Başlamak | Sayfayı aç, oyna | Hesap aç, giriş yap |
Kronometre ve puan
Park ettin mi? Şimdi daha hızlısını dene.
Her park 100 üzerinden puanlanır. Temaslar ve süre puanı düşürür; sinyalsiz harekete geçmek, gereksiz fazla hamle ve trafiği beklememek de puan kırar. En iyi süren her park türü, ortam ve zorluk için ayrı saklanır.
- Kronometre ilk hareketle başlar, saniyenin onda biri hassasiyetinde
- Oyunu duraklattığında süre de durur
- Oyun sırasında temas sayısı ve hedefe uzaklık ekranda
- Rekorların tarayıcında saklanır, yeni rekor sonuç ekranında belirir
Paralel park · Trafikte · Zor
94puan / 100
- süre
- 0:41,3
- temas
- 0
Yeni rekor
Önceki en iyi: 0:48,9
Adım adım rehber
Öğreticinin anlattığı adımlar, burada da yazılı.
Oyundaki eğitmen tam olarak bu sırayı izler. Okuyup aklında tut, sonra oyunda gör.
- 1Sağ sinyal
Önce sağ sinyal
Hareket etmeden önce niyetini belli et. Aynaları ve çevreni kontrol et, yol açıksa başla.
- 2DDireksiyon düz
Yanına hizalan
Öndeki aracın yanına, arada boşluk bırakarak gel. Sağ aynanı öndeki aracın aynasına göre kontrol et; hizalanınca frenle dur.
- 3RTam sağ~45°
Tam sağ, yavaşça geri
R’ye geç, direksiyonu sağda tutup yavaşça geri gel. Geniş boşlukta yaklaşık 45°, dar boşlukta yaklaşık 35° olunca dur.
- 4RDireksiyon düz
Direksiyonu düzle
Sol aynada arkadaki aracın farlarını kontrol et. Tekerleri düzelt ve bu açıyla biraz daha geri gel; ön köşene dönüş payı açılır.
- 5RTam sol
Tam sol, içeri gir
Sola çevirip geri gel. Kaldırıma paralel olunca dur. Boşluk darsa kısa bir ileri ve geri düzeltme normaldir.
- 6DDireksiyon düz
Biraz ileri, tam ortaya
Direksiyonu düzle, D’ye al. Öne küçük bir düzeltme yap; iki tarafta boşluk kalsın.
- 7FrenP
Dur, P’ye al
Freni basılı tut. Araç tamamen durunca P’yi seç. Park tamam.
- 1Sağ sinyal
Önce sağ sinyal
Hareket etmeden önce niyetini belli et. Aynaları ve çevreni kontrol et, yol açıksa başla.
- 2DDireksiyon düz
Sağ aynayla dönüş noktasını bul
Park yerlerine uzaktan yaklaş. Sağ aynan girişteki komşu aracın kenarıyla hizalanınca dur; dönüş payını koru.
- 3DTam sağ
Tam sağ, ön köşeyi izle
Aynalara bak, direksiyonu sonuna kadar sağa çevir ve yavaşça dön. Ön köşen park yerine girince dur.
- 4DDireksiyon düz
Tekerleri düzelt
Ön köşe içeride. Direksiyonu düzle ve biraz düz ilerle; aracın arkası girişe yaklaşır.
- 5DTam sağ
Tekrar tam sağ
Yeniden sağa çevir. Araç park çizgilerine paralel olunca dur.
- 6DDireksiyon düzFren
Düzelt ve yerleş
Tekerleri düzelt, yavaşça ilerle. Ön tamponun yandaki aracın ön tamponuyla hizalanınca fren yap.
- 7FrenP
Dur, P’ye al
Freni basılı tut. Araç tamamen durunca P’yi seç. Park tamam.
- 1Sağ sinyal
Önce sağ sinyal
Hareket etmeden önce niyetini belli et. Aynaları ve çevreni kontrol et, yol açıksa başla.
- 2DDireksiyon düz
Boşluğu biraz geç
Park yerlerine yaklaşık 2,5 metre mesafeden ilerle. Boşluğu geç; arka tamponun yandaki aracın ortasına gelince dur.
- 3RTam sağ
R’ye al, tam sağ
Tamamen durduktan sonra R’yi seç, direksiyonu sonuna kadar sağa çevir. Sağ aynada park çizgisini izle; araç yandakilere paralel olunca dur.
- 4RDireksiyon düzFren
Düzle ve geri gel
Direksiyonu düzle, düz geri gel. Ön tamponun yandaki aracın ön tamponuyla hizalanınca fren yap.
- 5FrenP
Dur, P’ye al
Freni basılı tut. Araç tamamen durunca P’yi seç. Park tamam.
Adımlar sağdan akan trafik içindir. Gerçek araçta her zaman eğitmeninin ve trafik kurallarının söylediğini uygula.
SSS
Sık sorulan sorular
Hayır. Parking Trainer tarayıcıda çalışır. Sayfayı açıp “Oyna” demen yeterli; kurulum ve üyelik yok.
Evet. Direksiyonu parmağınla tutup çevirebilir, pedallara ve vitese dokunarak basabilirsin. Bilgisayarda fare ya da klavyeyle de oynayabilirsin.
Evet. Ayarlar’da direksiyon konumunu Solda ya da Sağda olarak seçebilirsin; kontrol yerleşimi, sürücü konumu ve kokpit görünümü seçimine uyar. Aynı yerden fare ve dokunmatik için direksiyon hassasiyetini de değiştirebilirsin; tercihlerin bu cihazda saklanır.
Üç araç tipi var: kısa hatchback, sedan ve uzun station. Araç uzadıkça dönüş genişler ve park için daha fazla alan gerekir. Düz, paralel, çapraz ve geri parkı, park yerinden çıkışı yol kenarında, açık otoparkta ve yeraltı AVM otoparkında oynayabilirsin. Dubalı park ve üç hamlede dönüş trafiğe kapalı egzersiz alanındadır.
Pratik için evet. Alıştırmalar bölümünde sınavdaki dört dubalı park kutusu ve dar yolda üç hamlede dönüş var; dubalı parkı iki yöntemle çalışabilirsin. Gerçek sürüş eğitiminin yerine geçmez.
Öğreticideki işaretleri serbest oyunda da açan tek bir ayar: kuş bakışında teker yönü, paralellik çizgileri, açı göstergesi, ilk denemede hedef önizlemesi ve temas tekrarı. Varsayılan olarak kapalıdır; Ayarlar’dan açarsın. Ayna görüş yardımı ve rota yardımı bu ayarın altında açılır.
Park türünü seç ve “Öğreticiyi izle”ye bas. Eğitmen manevrayı adım adım yapar. Hazır hissettiğinde “Ben deneyeyim” de ve kontrolü al.
Kolay, Orta ve Zor arasında park boşluğu daralır. Trafikte park modunda ayrıca araç sayısı ve trafik hızı da artar.
Araç kesik çizgili alanın tamamen içinde ve doğru hizada olmalı. Tamamen durup freni basılı tutman ya da P’ye alman parkı tamamlar. Geri parkta alana geri geri girmen gerekir. Alanın yakınındayken oyun eksik olanı anında söyler: “Aracı park çizgilerine paralel hizala” ya da “Sol çizgiden biraz uzaklaş” gibi.
Kullandığın tarayıcıda. Her park türü, ortam ve zorluk için en iyi süren ayrı tutulur. Farklı bir cihazda ya da tarayıcıda sıfırdan başlarsın.
Hayır. Parking Trainer referans noktalarını ve manevra sırasını kavramana yardım eden bir pratik aracıdır. Gerçek sürüş eğitiminin ve sınavın yerine geçmez.
