Öndeki araca fazla yakın hizalanmak
Arada boşluk kalmazsa geri dönerken ön köşe öndeki araca sürtünür.
Oyunda nasıl fark edersinTemas olduğunda iki araç da kırmızıya döner, temas sayısı artar.
Yeni: Trafikte park modu. Dörtlüleri yak, arkadaki araç sana yol versin. Hemen dene
Paralel park simülatörü
Eğitmen aracı öndeki aracın yanına hizalanır, 45° açıyla geri gelir, direksiyonu düzler ve tam sola çevirip yerleşir. Her adımda direksiyonun açısını ve vitesi görürsün. Sonra aynı yerde sıra sende.

Manevraya hazırlanırken dörtlüleri yak. Aynaları ve çevreni kontrol et.
DörtlülerÖndeki aracın yanına, arada boşluk bırakarak gel. Hizalanınca frenle dur.
D · Direksiyon düzR’ye geç, direksiyonu sağda tutup yavaşça geri gel. Yaklaşık 45° olunca dur.
R · Tam sağ · ~45°Tekerlekleri düzelt ve bu açıyla biraz daha geri gel. Ön köşene dönüş için yer açılır.
R · Direksiyon düzSola çevirip geri gel. Çizgiye paralel olunca dur.
R · Tam solDireksiyonu düzle, D’ye al. Öne küçük bir düzeltme yap; iki tarafta boşluk kalsın.
D · Direksiyon düzFreni basılı tut. Araç tamamen durunca P’yi seç. Park tamam.
Fren · PKritik anlar
Öndeki aracın yanına geldiğinde frenle dur. Aradaki boşluk, geri gelirken ön köşenin rahat dönebilmesi içindir.
R’de tam sağ ile geri gelirken araç yaklaşık 45° döndüğünde dur. Kuş bakışı kamerada bu açıyı yukarıdan net görürsün.
Direksiyonu düzleyip biraz daha geri geldikten sonra ön köşe boşluğa dönebilir. Tam sol ile geri gel, çizgiye paralel olunca dur.
Sık yapılan hatalar
Arada boşluk kalmazsa geri dönerken ön köşe öndeki araca sürtünür.
Oyunda nasıl fark edersinTemas olduğunda iki araç da kırmızıya döner, temas sayısı artar.
Tam sağda fazla kalırsan arka köşe kaldırıma ya da arkadaki araca yönelir.
Oyunda nasıl fark edersinPark sensörü engel yaklaştıkça sıklaşan bip sesleriyle uyarır; 35 cm altında ses kesintisizdir.
Direksiyonu düzleyip yeterince geri gelmeden sola çevirirsen ön köşe dönemez.
Oyunda nasıl fark edersinHedefe uzaklık ve temas sayısı sürüş sırasında ekranda görünür.
Çizgiye paralel olmadan durursan araç çapraz kalır.
Oyunda nasıl fark edersinAraç doğru hizada değilse park tamamlanmaz; D’ye alıp öne küçük bir düzeltme yap.
Park ne zaman sayılır
Çalışma planı
Her seviyede en iyi süren ayrı saklanır. İlerlemeni kendi rekorlarınla takip edersin.
Egzersiz alanında, kolay seviyede izle. Takılırsan duraklat, önceki adıma dön ya da 2× hızla baştan geç.
“Ben deneyeyim” de. Aynı park yeri, aynı başlangıç. Kuş bakışı kamera hizayı en net gösterir.
Orta ve Zor seviyede park yeri daralır. Temassız park edene kadar bir seviyede kal.
Trafikte park modunda iki yönlü trafik akar. Sonra kronometreyle kendi rekorunu kovala.
SSS
Manevra aynıdır: iki engel arasına geri geri girip kaldırıma paralel yerleşmek. Sınavda koniler kullanılır, kaldırıma ya da koniye dokunmak tek başına başarısızlıktır ve içeride en fazla iki hamle hakkın vardır. Ayrıntılar Ehliyet sınavında park rehberinde.
Oyunda “tam sağ” ve “tam sol” direksiyonun sonuna kadar çevrilmesidir: merkezden 1,5 tur, yani 540°. Sayaç her an açıyı ve turu gösterir. Gerçek araçlarda bu sayı modele göre değişir.
Öğreticide eğitmen yaklaşık 45°’de durur ve not bunu söyler. Kendin denerken kuş bakışı kameraya geçersen aracın açısını yukarıdan net görürsün.
Trafikte park modunda iki yönlü trafik akar. Dörtlülerini yakıp geri manevraya başladığında arkadaki araç, yeri varsa geri çekilip sana yol verir.
Kolaydan Zora doğru iki araç arasındaki boşluk daralır. Trafik modunda ayrıca araç sayısı ve trafik hızı artar.
Sınav
Sınavdaki “geri park etme” aslında kaldırıma paralel park etmektir. Kurallar, hatalar ve oyunda nasıl çalışacağın.
Direksiyon
“Tam sağ” ne kadar çevirmek demek, direksiyonu düzlemek neden bu kadar önemli.
Trafik
Arkanda araç varken park etmenin baskısını nasıl yönetirsin.
Kurulum yok, üyelik yok. Menüden Paralel park’ı seç, öğreticiyi başlat.
Paralel parkı oyna